싼타페나 제네시스 같은 주력 라인업들까지
소프트웨어랑 부품 결함으로 줄줄이 리콜 들어가는 거 보니까
마음이 참 복잡하네요.
신차 출시 주기가 빨라지면서
제대로 검증할 시간이 부족했던 건지
갈수록 초기 품질 이슈가 더 자주 터지는 느낌입니다.
계약서 도장 찍기 전에 신차 출고장 부싱 상태까지
꼼꼼하게 보겠다고 마음먹고는 있지만
이런 대규모 리콜 리스트를 볼 때마다
아예 연식 변경 거친 안정화 모델로 가야 하나 고민이 깊어집니다.
영업 뛰면서 차 멈추면 타격이 너무 커서
결함 소식 하나하나가 남 일 같지가 않네요.