FSD 국내 도입을 누가 막느냐 얘기가 많은데,
솔직히 그게 지금 당장 내 문제냐 하면 아닌 것 같습니다.
서울 아파트 지하주차장 기준으로 실제로 필요한 건
저속 주차 정확도랑 장애물 인식 안정성인데,
현재 국내 판매 차들도 그 부분 완성도가 제각각이라서.
FSD 들어온다고 해도 결국 국내 규제 맞춰 기능 잘리면
지금 HDP나 다를 게 없을 수도 있고,
반대로 안 들어와도 이미 국산 ADAS 쓸 만한 수준까지 올라왔으니까
체감 격차가 생각보다 크진 않을 것 같습니다.
도입 자체보다 실제 작동 범위가 어디까지냐가 더 현실적인 질문 아닌가 싶습니다.