요즘 외근 다니면서 차 안에서 노트북 작업하거나 쉬려고
전기차 보시는 분들 꽤 계시더라고요.
V2L 켜놓고 에어컨 빵빵하게 틀면 확실히 내연기관보다 편하긴 합니다.
근데 사무 공간이나 휴식용으로만 보고 덜컥 사시면 안 되는 게
외근용으로 주행거리가 엄청 많은 편이라면
나중에 중고로 처분할 때 감가상각이 상상 이상으로 뼈아픕니다.
특히 전기차는 주행거리가 쌓일수록 배터리 열화도 걱정이지만
하부 하중 때문에 서스펜션이랑 부싱류 소모 속도가 엄청 빠릅니다.
매입 상담해보면 외근용으로 굴린 전기차들 십중팔구 하체가 짱짱한 경우가 거의 없어요.
수리비 감안하면 나중에 팔 때 제값 받기 힘드니까
단순히 편의성만 보지 마시고 하체 정비 주기랑 감가율도 꼭 따져보세요.
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