HEV 점유율 숫자보다 요즘 상담 현장 온도가 더 체감된다는 말이 납득은 됩니다.
근데 저는 반대로 갔는데, 구축 아파트에서 완속도 못 깔던 시절이랑 지금 7kW 깔고 나서랑 체감이 워낙 달라서 결국 충전 여건이 바뀌면 선택지가 바뀌는 거거든요.
인프라 없으면 하이브리드 맞고, 있으면 전기차 유리한 건 지금도 변함없다고 봐서 31%가 전기차 패배 같은 느낌으로 읽히진 않네요.
HEV 점유율 숫자보다 요즘 상담 현장 온도가 더 체감된다는 말이 납득은 됩니다.
근데 저는 반대로 갔는데, 구축 아파트에서 완속도 못 깔던 시절이랑 지금 7kW 깔고 나서랑 체감이 워낙 달라서 결국 충전 여건이 바뀌면 선택지가 바뀌는 거거든요.
인프라 없으면 하이브리드 맞고, 있으면 전기차 유리한 건 지금도 변함없다고 봐서 31%가 전기차 패배 같은 느낌으로 읽히진 않네요.
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